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Wuling Motorsは中国の四輪車および商業車メーカーです。現在、ホンダ CMX 500 Rebel へのオマージュと銘打ったバイク「 Serpol 501 / セルポール 501 」でバイク市場進出しています。

権威あるギリシャの雑誌『Bikeit』は次のように説明しています。「2022年12月、Wuling Motors社はバイク製造の特許を申請。2023年2月末には『Serpol 501 /セルポール501』の公開を開始しました。」

「Serpol 501 /セルポール 501」 はホンダのCMX 500 Rebelを彷彿させるバイクで、J.Juan / ホタ・ホアン製の4ピストンキャリパーが放射状にマウントされており、フロントのシングルディスクブレーキとABSセンサーリングを組み合わせたブレーキシステムを採用しているようです。

494cc、約54馬力で、すでに48馬力のユーロ5対応バージョンも登場しています。今年末にはヨーロッパでこのバイクを見ることができるようになるでしょう。

J.Juan / ホタ・ホアンはブレーキ用のメッシュ油圧チューブの製造で有名な世界的リーディングカンパニーです。1965年にスペインのBarcelona /バルセロナで設立され、ヨーロッパで二番目の規模を誇るオートバイ用ブレーキメーカー、640名の従業員を擁する企業へと成長しました。現在は、1961年にイタリアのBergamo / ベルガモで設立されたブレーキ技術の世界的なリーダー企業 Brembo / ブレンボによって創立されている、3大陸15か国に12,000人以上の従業員、29の生産および事業拠点を持つ「ブレンボ・グループ」の一員として、AP/ AP 、AP Racing/ APレーシング、Brecoブレッコ、Bybreバイブレ、Marchesini / マルケジーニ、SBS Friction / SBSフリクションなどの一流ブランドとともに、世界規模で事業を展開しています。

インドの権威あるモーター雑誌「Car And Bike」は、最近発表された新型CFMoto 450 NK/ CFモト450 NKを大絶賛。Yamaha MT03 / ヤマハMT03、Duke 390 / デューク390、BMW G310 R などの競合他社製品よりも高く評価しています。なぜか？それは「CFモト450 NKには、J.Juan / ホタ・ホアン製ブレーキシステムなどのプレミアムコンポーネントが搭載されている」からです。「このシステムは、前輪に4ピストンラジアルキャリパー、後輪に1ピストンラジアルキャリパーという構成になっていて、ピストンとポンプは、バルセロナのメーカーJ.Juan / ホタ・ホアンが設計・製造した安全性の高い金属製メッシュ油圧チューブシステムにより、デュアルチャンネルABSに接続されている」と紹介されています。

また、Car and Bike誌はKYB製倒立フロントフォークとリアサスモノショックがサスペンションの機能を効果的に果たしている点も強調しています。

J.Juan / ホタ・ホアンはブレーキ用のメッシュ油圧チューブの製造で有名な世界的リーディングカンパニーです。1965年にスペインのBarcelona /バルセロナで設立され、ヨーロッパで二番目の規模を誇るオートバイ用ブレーキメーカー、640名の従業員を擁する企業へと成長しました。現在は、1961年にイタリアのBergamo / ベルガモで設立されたブレーキ技術の世界的なリーダー企業 Brembo / ブレンボによって創立されている、3大陸15か国に12,000人以上の従業員、29の生産および事業拠点を持つ「ブレンボ・グループ」の一員として、AP/ AP 、AP Racing/ APレーシング、Brecoブレッコ、Bybreバイブレ、Marchesini / マルケジーニ、SBS Friction / SBSフリクションなどの一流ブランドとともに、世界規模で事業を展開しています。