Gavá (Barcelona). 27 de mayo 2015
Una nueva sesión de pruebas en el circuito de Castellolí ha servido para demostar el buen funcionamiento de unos de los últimos diseños de J.Juan, unas pinzas de freno de anclaje radial para horquillas con estándar japonés o europeo.
A lomos de una Yamaha YZF R1 ’06, con sus 170cv de potencia, J.Juan pudo poner al límite el sistema de frenos con las fuertes frenadas en bajada que caracterizan el circuito de Castellolí, reservado este día por el equipo de José Luis Cardoso.
Xavi del Amor, piloto oficial J.Juan, tuvo a la vez la oportunidad de comparar este sistema J.Juan con el de la imponente Yamaha R1 ’15 y con el de la increíble DucatiPanigale 1299S que pilotaba Carles Checa, piloto invitado al evento. Sorprenden las prestaciones del sistema J.Juan, que lo hacen totalmente factible para equipar las motocicletas deportivas más avanzadas del mercado actual.
