Benelliベネリ社のTKRモデルのシリーズにJ.Juanを搭載

Benelliベネリ社のTKRモデルのシリーズにJ.Juanを搭載

イタリアのバイク老舗ブランドBenelliベネリは、TKRモデルのシリーズにJ.Juanのブレーキシステムを搭載することを決定しました。 バルセロナに拠点をおくJ.Juan社から供給されるのブレーキは、TRK 502, TRK 600 y TRK 800のモデルに起用されています。

Benelli社のTRKシリーズは、コース外でも使用できるように設計され、Voga と同じくアドヴェンチャー 用をも考慮。 前輪には、SBSパッドの最適な摩耗を実現するために、ダブルクランプ4ピストンラジアルキャリパーと、34/30の低摩擦硬質アルミニウムピストンが装備されています。 質量の低下軽減をさせるための、軽量でしっかりとした剛性を持つクランプです 。 スリムなデザインは、このタイプのモーターサイクルのスポークホイールとの互換性に完全にマッチしています。

これは、厳しいルート条件下の走行で最適なブレーキパフォーマンスを提供することができるように特別に研究されたクランプです。 熱膨張に対応しブレーキ操作を安全確実に伝達することができるように、耐熱400ºCのブレーキパッド、耐熱150ºCのキャリパーボディそして耐熱600ºCのブレーキディスクを装備。

外部リザーブ付きの油圧シリンダーハンドルによってクランプが駆動。 ピストンのデッドストロークを一元調整し、レバーの高さを調整することで、ブレーキの作動を最大限にスムーズにします。

後部の3つは、前部と同じ機能を含むアプリケーション用の1ピストンフローティングキャリパーを備えており、かつブレーキペダルの作動から期待される感覚に適した内部設計を備えています。 中央バルブのリアポンプを、シャフト、スクロール、タペット、フォークなどにより、優れた比率で駆動するのです 。 このセンターバルブの設計によって、 シールを損傷することなく、製品寿命が続くかぎり、完全なABS互換性を保つことができます。

カスタムバイクブランドDeusが J.Juanのサムブレーキを搭載

カスタムバイクブランドDeusが J.Juanのサムブレーキを搭載

カスタムバイクの世界的メーカー、Deus Ex Machinaデウス・エクス・マキナ は、Zeroゼロ社のバイク SR/Sモデルをベースに、J.Juanのオリジナルのサムブレーキブレーキシステムをした搭載カフェレーサーカスタムマシンのニューモデルを作成しました。

ZeroSR/Sカスタムレーサーモデルは、デウス・エクス・マキナ が最新の空力技術を適用し、 110 Hp / 5,000および190NMエンジンへ電力を供給する12.6Kwバッテリーを備えた、注目に価する前衛的なバージョンとなりました。

またこのモデルに採用された画期的な技術として、J.Juanが世界GPレースのために開発し、一般用ロードバイクモデルにも採用されいるサムブレーキを使用したことです。サムブレーキの使用で、新型モデルは後輪を左手の親指でスムーズかつ効率的かつエネルギッシュな方法でブレーキできるようになっています。